TCM
Szanowni Państwo
Jako autoryzowany przedstawiciel w Polsce oferujemy na rynku krajowym dźwigi włoskiego producenta TCM.
(www.tcm-poland.xt.pl). Fabryka TCM jest wyspecjalizowaną firmą w projektowaniu i budowie dźwigów jako autonomicznego nadwozia montowanego na podwoziach pojazdów ciężarowych 3 lub 4 osiowych ( SCANIA, MAN, IVECO i inne ) w zakresie udźwigu od 20 do 200 ton. Produkcja TCM to również dźwigi gąsienicowe z teleskopowym wysięgnikiem hydraulicznym o udźwigu 28 ÷ 90 ton.
Fabryka TCM specjalizuje się również produkcji dźwigów i osprzętów dla służb technicznych ratownictwa drogowego i Sił Zbrojnych NATO.
Dźwigi samochodowe TCM
Konstrukcja dźwigów TCM to całkowicie autonomiczne nadwozie ( wysięgnik, kabina , układ sterowania i hydrauliki ) zawierające również podpory hydrauliczne rozstawiane w układ „X”. Dźwig TCM jako - „nadwozie” napędzane jest z przystawki odbioru mocy ( PTO) pojazdu ciężarowego. Masa nadwozia ( dźwig ) została dobrana w zależności od udźwigu do posadowienia na podwoziach samochodowych 3 i 4 osiowych w taki sposób aby DMC całkowite nie przekraczało dopuszczalnych nacisków na osie obowiązujących w UE dla pojazdów ciężarowych ( poniżej 12t ). Możliwość montażu dźwigów na podwoziach 6x6 oraz 8x8 umożliwia realizowanie prac w trudnych warunkach terenowych. Dodatkowe osprzęty takie jak przedłużki hydrauliczne , dodatkowe wciągarki oraz „trawersy” zwiększają zakres działania dźwigów TCM. Dźwigi wyposażone są w nowoczesny elektroniczny ogranicznik momentu obciążenia dźwigu ( producenta stosowanego również w dźwigach TEREX), który na bieżąco informuje operatora o zakresie bezpiecznej pracy i zadanego udźwigu nie dopuszczając do nadmiernego przeciążenia wysięgnika. Dodatkowym atutem są podnoszone kabiny operatora montowane standartowo w większości dźwigów TCM.
Standartowe wyposażenie dźwigów TCM na podwoziu samochodowym to:
- przedłużka - 8m
- podnoszona-uchylana hydraulicznie kabina operatora o kąt +200 ( tzw pływająca )
- klimatyzacja kabiny operatora
- układ GPS do monitorowania pracy dźwigu w trybie "online" przez internet
- standartowa gwarancja 24 miesiące
Dodatkowo każdy z dźwigów TCM na podwoziu samochodowym można doposażyc w dodatkowy układ hydrauliczny tzw: "ROSPO" umożliwiający uniesienie i holowanie uszkodzonych pojazdów
Wykaz dźwigów TCM na podwoziu samochodowym
|
Typ dźwigu |
Udźwig |
Parametry techniczne |
|
C300 |
30 ton |
|
|
C300SP* |
30 ton |
|
|
C350SP* |
35 ton |
|
|
C400 |
40 ton |
|
|
C500SP* |
50 ton |
|
|
C700 |
70 ton |
|
|
C700SP* |
70 ton |
|
|
C900 |
90 ton |
|
|
C1300 |
130 ton |
|
|
C1600 |
160 ton |
|
|
C1800 |
180 ton |
|
|
C2000 |
200 ton |
|
*Seria „SP” – wysięgnik w pozycji transportowej złożony do przodu nad kabiną kierowcyInformujemy że istnieje możliwośc wydłużenia długości wysiegników i zasiegu dźwigu na indywidualne zapytania i zamówienia klienta.
Przedstawiona oferta to dźwigi o standartowych długościach wysiegnika wg. danego modelu produkcyjnego.
GALERIA VIDEO
Dźwig TCM C350SP (35 ton ) dostarczony do firmy PGNiG
Dźwig TCM C500SP (50 ton )
Dźwig TCM C700SP ( 70 ton ) już wkrotce w Polsce
Dźwig TCM C200 ( 200 ton)



